Cuando disponemos de una embarcación, ya sea a nivel personal o a nivel empresarial, realizar unas labores de mantenimiento adecuadas y regularmente es esencial. Esta práctica puede salvarnos y anteponerse a muchos contratiempos. Hoy en Alaymar, te contamos cuáles son algunas de las averías más frecuentes en embarcaciones.

Las averías que se ocasionan con mayor frecuencia tienen relación con el motor del buque. Y, en su mayoría de veces, debido a un mal mantenimiento del mismo. No aplicar las técnicas adecuadas de mantenimiento y reparación, puede suponer una avería muy grave que inhabilite la posibilidad de utilizar el barco.

Averías más frecuentes en embarcaciones

Es muy habitual acudir a un servicio de mantenimiento o reparación de barcos si se ha realizado un mal mantenimiento de los barcos. Los fallos más comunes suelen ser en la bomba de agua, en el motor, baterías descargadas, fallos eléctricos o problemas de óxido.

Con unos cuidados mínimos, estos problemas podrían ser menores o inexistentes. En cualquier caso, los fallos más comunes son:

  • No utilizar repuestos originales. Una embarcación cuenta con determinadas piezas escogidas por el fabricante según las necesidades del motor para el que fueron creadas. Si necesitamos sustituir cualquiera de estas por deterioro o rotura, es importante utilizar las misma que estaban. No se debe ahorrar en piezas ya que a la larga acaba saliendo caro.
  • Bomba de agua vacía. El rotor de la bomba de agua puede verse gravemente perjudicada si encendemos el motor en seco, aunque solo sea unos segundos. Esto es debido a que los rotores se sirven de la propia agua para impulsarse. Quizás los daños no sean visibles a primera vista, pero a la larga si puede afectar.
  • Fallos eléctricos. Es frecuente que haya problemas en los fusibles o en las luces de navegación por desconexión de cables o daños.
  • Óxido. Los problemas a causa del óxido son muy frecuentes. Provocan la petrificación de los motores fuera de borda o la acumulación de agua
  • Baterías descargadas. Cuando los barcos llevan mucho tiempo sin utilizarse, más aún en la temporada de otoño e invierno, es posible que se presenten problemas al decidir retomar esta actividad.
  • Obstrucción en el motor. Los fallos en el motor se dan con mucha frecuencia debido a obstrucciones en el conducto de gasoil. Debido a la necesidad de efectuar un cambio de aceite o por envejecimiento del combustible

Estos solo son algunos ejemplos de las averías más comunes. Pero existen muchos fallos que pueden ocasionarse en la embarcación. Las averías en las velas, los sanitarios, la radio u otros elementos de la vida a bordo pueden darse. Por lo tanto, insistimos en realizar unas correctas labores de mantenimiento en todas las partes de la embarcación, para evitar contratiempos.

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