Puerto, una de las cuestiones que debemos tener en cuenta a la hora de hacer envíos de transporte marítimo. El saber elegir tanto los puertos de destino como los puertos de salida te aportarán un gran ahorro de tiempo y dinero.
España es el país nº 11 por detrás de los asiáticos, estadounidenses, alemanes y holandeses como potencia portuaria mundial.
1) Puerto de Barcelona
El puerto de Barcelona nació a la vez que la ciudad de Barcelona como un puerto natural situado en una playa que estaba entre una pequeña península que formaba la montaña de Montjuic, y la antigua desembocadura del río Llobregat.
Muchos cruceros operan por este mar tienen como base el Puerto de Barcelona, entre ellos el Liberty of the Seas.
El puerto de Barcelona se acomoda en el puesto 77 del mundo, el 15 de Europa y el séptimo del Mediterráneo. En sus terminales de contenedores, cuentan con una gran experiencia en la manipulación de los mismos y personal altamente cualificado para ello.
2) Puerto de Baleares
El Puerto de Baleares es un puerto pesquero, comercial, de pasajeros y deportivo de la ciudad de Palma de Mallorca.
Ocupa la segunda posición con un aumento importante de cruceristas en los primeros meses de este año.
3) Puerto de Santa Cruz de Tenerife
El Puerto de Santa Cruz de Tenerife es un puerto comercial, de pasajeros, pesquero, y deportivo de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife, capital de la isla de Tenerife.
Es el segundo puerto de Canarias con mayor flujo de pasajeros. También es un puerto comercial, deportivo y pesquero.
4) Puerto de Las Palmas
El Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, también conocido como Puerto de la Luz es desde hace cinco siglos base tradicional de escala y avituallamiento de buques en su paso por el Atlántico Medio así como en la ruta de cruceros, por él pasan cada año más de un millón de pasajeros entre turistas y usuarios de las rutas domésticas entre las islas y con la península.
Principal puerto de tránsito de la zona gracias a su capacidad para aprovechar su privilegiada posición geográfica y su conexión con África. El puerto canario en un año ha conseguido incrementar un 65% su tráfico de contenedores en tránsito, hasta las 790.232 unidades. Está conectado con 180 puertos de los cinco continentes a través de una treintena de líneas marítimas y destaca como el primer puerto del Atlántico Medio.
5) Puerto La Bahía de Cádiz
La proximidad de África, la posición de Cádiz entre el Atlántico y el Mediterráneo, y la seguridad de la configuración del puerto lo han convertido a lo largo de la historia en un lugar de amarre solicitado.
Se encuentra en una zona privilegiada entre el Mediterráneo y el Atlántico, la manera en que esta diseñado y su ubicación ofrecen muchas ventajas de seguridad a los navegantes y es muy solicitado como lugar de amarre.
6) Puerto de Valencia
El Puerto de Valencia es el puerto comercial líder del Mediterráneo occidental en tráfico de contenedores y uno de los más importantes de España en tráfico regular de pasajeros sobre todo con las Islas Baleares e Italia así como un emergente mercado de cruceros.
El puerto de Valencia ocupa el puesto número 30 de la oferta mundial, aunque a nivel de todo el Mediterráneo destaca como el más importante y en Europa se considera el quinto.
7) Puerto de Algeciras
Este puerto se coloca cuatro puestos más abajo que el puerto de Valencia en el ránking mundial. En el Mediterráneo, sube hasta el segundo puesto y es el sexto más influyente en Europa. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras cuenta con buenas medidas de seguridad, encontrándose en este aspecto a la cabeza de los Puertos Europeos.
Más de 12 millones de contenedores se movieron el pasado año por los puertos de Algeciras, Valencia, Barcelona, Las Palmas y Bilbao. Esto representa el 86% del total movido por el conjunto de puertos españoles.
