Es escalafón de la tripulación es una estructura jerárquica, donde la función de cada persona ha de estar perfectamente definida y donde es necesario estar en posesión de la titulación adecuada.
Escalafón de un barco: 5 áreas principales
Los barcos de crucero se estructuran en 5 áreas, las cuales, cuentan con un responsable de la misma y se encargan de los aspectos relacionados con los pasajeros y la tripulación.
Área de Puente de Mando
Es el órgano de control de todos los departamentos. Se encarga de la seguridad en la navegación, de la adaptación a las circunstancias meteorológicas, la interactuación con otros barcos, etc…
Los cargos que componen el Puente de Mando son:
– En primer lugar, el Capitán: se trata de el representante del barco ante la propia tripulación. Tiene la última palabra en los asuntos relacionados con la navegación, la seguridad y el mantenimiento del buque.
–Por otro lado, el Segundo Oficial o Staff Captain: preparado para sustituir al Capitán en su ausencia, ejerce el control sobre el puente de mando así como sobre la tripulación.
–Y por último, el Oficial Navegante, marineros y cadetes: trabajan en coordinación con el Segundo Oficial. Los marineros o cadetes suelen ser oficiales en prácticas que se encargan de la navegabilidad del navío.
Área de Sala de Máquinas
Se coordina directamente con el Capitán. Está formada por el Ingeniero Jefe, que coordina la parte mecánica del funcionamiento del barco, supervisa todo lo que tiene que ver con la técnica. Y el Oficial de Comunicaciones: se encarga de la comunicación del barco con tierra y de la constante geolocalización del mismo.
Área de Hostelería
La forma el Director de Hotel, que se encarga de acomodar al pasaje y a la tripulación. El Executive Chef, dirige al personal encargado de la manutención de los clientes del barco y de los tripulantes.
Por otro lado, los Maitres d’Hotel se encargan tanto de aprovisionar a los restaurantes como de atender los bares y servicios de restauración del barco.
Área de Seguridad a Bordo
Integrada también por el Director de Crucero, que se suele hacer responsable de los espectáculos, del entretenimienot a bordo, de la información sobre los destinos y las excursiones en tierra.
El área de seguridad está integrada por un Oficial de Seguridad o Jefe de Seguridad que tiene personal a su cargo para garantizar en todo momento las condiciones de seguridad del barco. Además, los barcos de crucero suelen contar con un departamento medioambiental y con un coordinador del mismo que se encarga de garantizar además la seguridad y preservación del medio ambiente y de minimizar el impacto del buque en el entorno.
Área de Servicio Médico
El áre de Servicio Médico cuenta con el Jefe de Servicio Médico. Que cuenta con la colaboración de personal sanitario cualificado.
La mayoría de las navieras estructuran sus barcos siguiendo esta división. Pero, es cierto que no todas las organizaciones son exactamente así. Ya que, que existen otra formas de división en áreas a bordo de los barcos de crucero o recreo. Sin embargo, este escalafón de personal es el más frecuente y el que suelen adoptar las diferentes compañías, con pequeñas variaciones.
Desde Alaymar te recordamos que en las embarcaciones de recreo, las titulaciones son básicas y fáciles de obtener. Pero en caso de la marina tienes que tener una titulación universitaria y experiencia (36 meses embarcado como oficial). Y pasar un examen de idoneidad para alcanzar el rango de capitán.
